Podróże, fotografia, kolej
Dwie ostatnie zimy na Pomorzu były zimami tylko w kalendarzu, jeśli trafił się jakiś śnieg to w symbolicznej ilości i przez bardzo krótki czas. Nie mogłem więc nie skorzystać z okazji do zdjęć, gdy na początku stycznia tego roku zrobiło się faktycznie biało.
Od dnia 13.12.2020 pociągi Pendolino rozpoczęły jazdy z prędkościami powyżej 160 km/h na linii E65, na odcinku Gdańsk – Warszawa. W związku z tym postanowiłem wybrać się z kamerą do Różyn w pobliżu Tczewa, aby tam sfilmować pierwsze składy ED250 jadące z prędkością około 200 km/h. Zapraszam na krótką relację filmową.
EP09-002 oczekuje odjazdu ze stacji początkowej Warszawa Wschodnia z pociągiem na południe Polski, prawdopodobnie IC105.
Zespół trakcyjny ED59-01 chwilę po opuszczeniu stacji Warszawa Włochy, w drodze ze stolicy do Łodzi Kaliskiej jako pociąg Interregio nr 10125.
Dokładnie pięć lat temu, 1 września 2015 roku, została oddana do użytku linia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej między Gdańskiem Wrzeszczem a Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy. Dawna Kolej Kokoszkowska, która była jedną z ostatnich pozostałości w Gdańsku przypominających o zniszczeniach z II wojny światowej, zamieniła się w nowoczesny korytarz transportowy. Linia PKM to nie tylko szybkie połączenie wielu dzielnic Gdańska z lotniskiem, lecz także otwarcie tego miasta na Kaszuby. Dzięki niej możliwy stał się bezpośredni dojazd pociągiem do Kościerzyny i do Kartuz.
Lokomotywa SM42-132 prowadzi pociąg TLK45190 Wydmy do Łeby, jest między Redą a Wejherowem. Sezonowe składy jadące z głębi kraju do tej nadmorskiej miejscowości zazwyczaj mają zmienianą lokomotywę w Lęborku (linia do Łeby jest niezelektryfikowana).
Atmosfera w schronisku przed południem przypomina trochę tę z filmu „Nienawistna ósemka”. Jest dużo ludzi, na zewnątrz śnieg pada niemal poziomo, przez nieszczelne drzwi gwiżdże wiatr, ale na szczęście krew raczej nie będzie się tutaj lała.
Opis linii kolejowej z Zermatt do Gornergrat inauguruje kategorię „Przewodniki”. Oprócz typowych opisów miast czy regionów będą się w niej również pojawiać artykuły opisujące wybrane przeze mnie linie kolejowe, którymi z wielu względów warto się przejechać.
Do tego miejsca dotarłem wiedziony zwykłą ludzką ciekawością, nawet bez zamiaru wykonania zdjęcia z „elementem” kolejowym. W trakcie wędrówki szlakiem górskim z Kleine Scheidegg do Wengen postanowiłem w pewnym momencie nieco z niego zboczyć.
© 2023 Kolej na foto
Theme by Anders Noren — Up ↑
Najnowsze komentarze